Mercedes-Benz hat erstmals eine vollelektrische Version der C-Klasse vorgestellt und damit einen wichtigen Schritt in Richtung elektrischer Zukunft gemacht. Das Modell zeigt, wie sich die klassische Business-Limousine des Herstellers in ein modernes Premium-Elektrofahrzeug weiterentwickelt.
Als Basismodell wird der C 400 4MATIC Electric erwartet, der Komfort und innovative Technik kombiniert. Zur Ausstattung gehören eine Luftfederung Airmatic sowie eine Hinterachslenkung, die sowohl den Fahrkomfort als auch die Wendigkeit im urbanen Raum verbessert. Auch optisch setzt das Fahrzeug neue Akzente: Der Kühlergrill ist mit rund 1.050 kleinen Sternen gestaltet und unterstreicht das futuristische Erscheinungsbild.
Im Innenraum setzt Mercedes-Benz auf ein konsequent digitales Konzept. Zentrales Element ist ein 39,1-Zoll-Hyperscreen, der die wichtigsten Funktionen bündelt. Ergänzt wird das System durch einen sprachgesteuerten Assistenten auf Basis künstlicher Intelligenz, Massagefunktionen in den Sitzen sowie ein 4D-Audiosystem. Die optionale Burmester 3D-Soundanlage mit metallisch gestalteten Lautsprechern betont den Premium-Anspruch zusätzlich.
Technisch positioniert sich die elektrische C-Klasse im oberen Segment: Die Reichweite beträgt laut Hersteller bis zu 762 Kilometer nach WLTP. Dank einer 800-Volt-Architektur kann in nur zehn Minuten Energie für bis zu 325 Kilometer nachgeladen werden.
Der Marktstart ist für die erste Hälfte des Jahres 2027 geplant, zunächst in den USA. Mit dem neuen Modell baut Mercedes-Benz seine Strategie zur Elektrifizierung konsequent weiter aus und stärkt seine Position im Premiumsegment der Elektromobilität.
Vitalii Zavzenko